É um elemento montado na linha de escape, que impossibilita a saída das partículas contidas nos gazes de escape.
A Tecnologia FAP permite reduzir as emissões poluentes e, desse modo, respeitar a norma Euro4 que impõe um máximo de 25mg de partículas por km nos veículos equipados com motor diesel.
Num veículo diesel, a necessidade de recorrer ao FAP para respeitar a norma Euro4 depende de vários parâmetros, a saber:
A regeneração efetua-se de maneira autónoma a cada 300 a 500km. Ela é totalmente transparente para o cliente.
No entanto durante a primeira regeneração, um odor como um fumo branco, ambos não nocivos, podem surgir.
Quando a viatura não tem capacidade mecânica para efetuar a regeneração do FAP retira-se o mesmo da viatura, efetuando uma intervenção direcionada para a regeneração e reconstrução do mesmo, retomando os valores originais.
Não aconselhamos a remoção do FAP nem a destruição do mesmo, só em casos extremos a sua regeneração não é possível.
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